Aeroporto de Dourados avança para retomada de voos comerciais

As duas cabeceiras da pista já receberam aprovação do Grupo Especial de Inspeção em Voo para pouso e decolagens e a próxima etapa será a busca pela certificação para o sistema de telecomunicações

Prefeito Marçal Filho vistoriou a pista do aeroporto de Dourados, que segue para etapas finais para homologação para retomada de voos comerciais. Foto: A. Frota

O Aeroporto Regional Francisco de Matos Pereira, em Dourados, deu mais um passo rumo à retomada dos voos comerciais. A cabeceira 24 da pista de pouso e decolagem teve sua certificação aprovada pelo Grupo Especial de Inspeção em Voo (GEIV) e aguarda a publicação da portaria que homologará o sistema Indicador de Trajetória de Aproximação de Precisão (PAPI). O próximo passo da Prefeitura de Dourados será garantir a certificação dos sistemas de telecomunicações, fundamentais para operações com aeronaves comerciais.

Na manhã desta quinta-feira (27) o prefeito Marçal Filho vistoriou a pista do aeroporto Francisco de Mato Pereira. Desde o final do ano passado a administração do espaço é da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), estatal federal que tem trabalhado em parceria com a prefeitura para certificar as pendências burocráticas para a retomadas dos voos comerciais. Desde quando assumiu a administração municipal, em 1º de janeiro, Marçal já equacionou uma série de pendências, como a liberação para receber aviões particulares de grandes portes. “Em menos de dois meses de governo resolvemos problemas que se arrastavam há anos em relação ao nosso aeroporto”, ressaltou o prefeito.

Agora, o aeroporto de Dourados segue no aguardo da publicação de portaria da liberação da cabeceira 24, já que a cabeceira 6 está homologada e já foi, inclusive, liberada para receber aviões particulares de grande porte. Outro avanço necessário é a certificação da sala de (Estação Prestadora de Serviços de Tráfego Aéreo (EPTA), que permite a comunicação via rádio para auxiliar pousos e decolagens.

O assessor especial do aeroporto, Juliano Domingos, destacou a importância dessa certificação. “Todo o aeroporto que atende voos comerciais precisa ter uma sala de EPTA”, explicou. “A certificação é importante por atender a legislação vigente que proporciona mais segurança para as empresas aéreas de operarem em aeroporto”, completou. “Trata-se da sala rádio de comunicação e da estação meteorológica, que repassa as informações para os comandantes e essa sala é fundamental para retorno dos voos comerciais”, completou.

Durante vistoria na pista, o prefeito Marçal Filho lembrou os inúmeros passos importantes para a retomada de voos comerciais nas últimas semanas e destacou que o processo licitatório para a construção do novo terminal de passageiros será feito no mês que vem, pelo governo do Estado. A obra foi incluída na programação de investimentos do Novo Plano de Aceleração do Crescimento (PAC) e o projeto passou por ajustes no Ministério dos Portos e Aeroportos até que estivesse apto a ser licitado.

O novo terminal, com cerca de 3 mil metros quadrados de área construída, contará com espaços modernos, incluindo lanchonete e lojas comerciais, além de uma seção contra incêndio (SCI). Conforme o prefeito Marçal Filho, Dourados terá uma transformação significativa e moderna no setor aeroportuário que atenderá as demandas atuais e futuras do tráfego aéreo, proporcionando aos passageiros uma experiência mais confortável e eficiente.

Ele lembra que mesmo com a construção do novo terminal, as operações dos pousos e decolagens poderão continuar normalmente, assim que houver a homologação da pista para aviação comercial. “São ações independentes”, ressaltou. “Uma é a pista que está prestes a ser homologada para voos comerciais e o outro será a construção do terminal, que trará melhorias para fortalecer o papel de Dourados como um polo estratégico de logística, conectividade e desenvolvimento no estado”, destacou.

Oficiais da Força Aérea durante os testes que aprovaram a cabeceira 24 da pista. Foto: A. Frota

Outro ponto importante é que o prefeito de Dourados já recebeu das autoridades da aviação civil a garantia que todos farão gestão junto às companhias aéreas para que definam rotas partindo de Dourados. Em janeiro, o próprio Marçal Filho esteve em São Paulo, acompanhado pelo deputado federal Beto Pereira, para conhecer os projetos de operação da Azul Linhas Aéreas no Aeroporto Regional Francisco de Matos Pereira e recebeu do diretor de Relações Institucionais da Azul, Cesar Grandolfo, a garantia que tão logo a pista esteja homologada pela Anac a empresa voltará a operar em Dourados. No mês que vem, o prefeito terá audiência com outras companhias aéreas, entre elas a Gol.