A 26ª Promotoria de Justiça do Meio Ambiente, Patrimônio Histórico e Cultural, Habitação e Urbanismo da Comarca de Campo Grande, por meio da promotora de justiça Luz Marina Borges Maciel Pinheiro, tornou público o Inquérito Civil para apurar o estado de conservação dos viadutos e ponte de Campo Grande.
Conforme edital de abertura publicado na edição desta quarta-feira (20) do Diário Oficial do Ministério Público de Mato Grosso do Sul (MPMS), o município terá que reparar os viadutos da cidade, a fim de evitar possíveis riscos à população.
Os viadutos apontados no inquérito estão localizado nas avenidas Ceará com a Afonso Pena (Viaduto Senador Italívio Coelho), Avenida Ceará com a Avenida Ricardo Brandão (Viaduto Pedro Chaves dos Santos), Rua Trindade com a Avenida Costa e Silva, na região da Universidade Federal, Rua Salgado Filho com a Avenida Ernesto Geisel (Viaduto Brigadeiro-do-ar José Hélio Macedo Carvalho), Avenida Mascarenhas de Moraes com a Avenida Ernesto Geisel (Viaduto Dib Jorge Abussafi); Avenida Fábio Trad com a Avenida Fernando Corrêa da Costa (Viaduto Naim Dibo); e, da ponte situada na Av. Manoel da Costa Lima, no Bairro Guanandi, entre as vias da Avenida Ernesto Geisel.
VISTORIAS
O trabalho de avaliação dos viadutos e pontes ficou sob a responsabilidade da Secretaria Municipal de Infraestrutura e Serviços Públicos (Sisep), responsável pelo serviço do reparo, foi constituída uma equipe de engenheiros, que iniciou um levantamento das condições de todos os oito viadutos na malha viária urbana da cidade, apontando os reparos necessários em cada um deles. Há outros três viadutos no macroanel, que são de responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes .
TRABALHOS
Conforme publicado pelo Correio do Estado, engenheiros da prefeitura fizeram vistorias nos viadutos e pontes e no início desta semana, dia 18, equipes deram início aos reparos estruturais no viaduto da Avenida Afonso Pena sobre a Avenida Ceará. Neste local, o prazo de entrega é sexta (22).
Segundo a Prefeitura, o trabalho começou pela recuperação das ferragens de cinco dos oito pilares que estão expostas e passarão por um tratamento anticorrosivo. Em seguida, será aplicada uma resina de impermeabilização e, por último, será aplicado uma sapata de concreto, suporte de construção.
Engenheiros avaliaram que as avarias identificadas na vistoria visual não comprometem a segurança do viaduto, mas a manutenção é necessária para evitar o agravamento dos problemas.
*Correio d Estado
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