Trecho da BR-267 que liga Jardim a Porto Murtinho está abandonado pelo DNIT

A BR-267 é a principal rodovia de acesso a Porto Murtinho, por onde escoa grande parte da produção de grãos de Mato Grosso do Sul. Recentemente foi anunciado o início das obras da Rota Bioceânica, com a construção de uma ponte sobre o rio Paraguai que ligará Porto Murtinho a Carmelo Peralta, facilitando a travessia que antes só era possível por meio de balsas.

Essa obra é uma das principais etapas para viabilizar a o corredor rodoviário bioceânico, chamado de rota da Integração Latino-Americana (RILA), que vai ligar o Brasil aos portos chilenos no oceano Pacífico, passando pelos territórios paraguaio e argentino.

Do lado paraguaio as obras já iniciaram, mas do lado brasileiro, um grande transtorno no trecho que liga Jardim a Porto Murtinho, vem causando acidentes e dificultando o acesso a cidade. O alto fluxo de caminhões e a baixa qualidade do asfalto transformaram a estrada em um verdadeiro 'campo minado'. Chamar de buraco é ser modesto para as verdadeiras crateras formadas na estrada.

Nossa reportagem esteve nesta quarta-feira (10) em Porto Murtinho e foi 'surpreendida' várias vezes pelos buracos e desníveis na estrada, que estavam sem sinalização. Passar de 40 km/h é um risco muito alto.



Perguntamos aos moradores da cidade à respeito dos problemas da rodovia. "É uma vergonha para o município, as autoridades deram tanta atenção para a Rota Bioceânica que esqueceram de dar manutenção a estrada por onde ela passa. Cada vez que faço frete pra cá tenho que dar manutenção no caminhão, é muito buraco, não tem veículo que aguenta", diz Marcelo, de 41 anos, caminhoneiro que faz frete frequente para o porto da cidade de Murtinho.

Por ser uma rodovia federal, a BR-267 é de responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e cabe a ele a manutenção dessa estrada. Com a Rota Bioceânica já em andamento é certo que esse trecho passará por obras de duplicação e recapeamento.

A grande dúvida é se o asfalto que está lá hoje vai resistir até o DNIT  agir com os meios necessários para a recuperação dessa importante rodovia, não só para os moradores da cidade de Porto Murtinho, mas para a economia do estado e do país.

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*Texto e fotos - Álvaro Pereira Filho