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Bela Vista projeta nova ponte sobre o Rio Apa e consolida o Binapark como polo de integração Brasil–Paraguai

Apresentado em seminário internacional, projeto pretende transformar a fronteira em eixo logístico e industrial estratégico da Rota Bioceânica

11/11/2025 às 10h54
Por: Tribuna Popular Fonte: Da Redação
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Foto: Divulgação
Foto: Divulgação

O município de Bela Vista (MS) prepara-se para um dos marcos mais importantes de sua história recente com o lançamento oficial do Projeto Binapark, iniciativa binacional que visa transformar a região de fronteira com o Paraguai em um polo logístico, industrial e de exportação integrado à Rota Bioceânica. O projeto será apresentado no Seminário Binapark, no dia 12 de novembro, no Cine São José, reunindo autoridades brasileiras e paraguaias, empresários, investidores e representantes da sociedade civil.

Entre os temas centrais do evento está a proposta de construção de uma nova ponte internacional sobre o Rio Apa, ligando Bela Vista (Brasil) a Bella Vista Norte (Paraguai). A obra, há muito aguardada pela população fronteiriça, é considerada essencial para fortalecer a integração logística e econômica entre os dois países.

De acordo com o prefeito Gabriel Boccia, o Binapark representa “um novo conceito de desenvolvimento regional, que coloca Bela Vista no mapa da economia sul-americana”. Segundo ele, a nova ponte será “a ligação física e simbólica dessa integração entre Brasil e Paraguai”, consolidando o papel do município como ponto estratégico da Rota Bioceânica.

O Binapark é projetado para abrigar empreendimentos agroindustriais, logísticos e tecnológicos, aproveitando a localização privilegiada de Bela Vista no corredor que conectará o Atlântico ao Pacífico. Com infraestrutura moderna, o parque deverá operar em modelo de Zona de Processamento de Exportação (ZPE) e oferecer incentivos fiscais para atrair empresas nacionais e estrangeiras.

A nova ponte sobre o Rio Apa, ainda em fase de estudos, terá aproximadamente 250 metros de extensão, com duas faixas de rolagem, ciclovia e passagem de pedestres. O objetivo é criar uma via segura e eficiente para o transporte de cargas e o trânsito de pessoas, reduzindo distâncias logísticas e impulsionando o comércio e o turismo entre as duas cidades gêmeas.

Entre os impactos esperados estão a geração de empregos diretos e indiretos, a valorização do comércio fronteiriço, a atração de novos investimentos privados e o fortalecimento da infraestrutura local, com obras complementares nas rodovias MS-384 e MS-472, além do contorno rodoviário de Bela Vista.

O projeto também inclui uma agenda de sustentabilidade, com ênfase em energia limpa, manejo de resíduos, infraestrutura verde e preservação do bioma pantaneiro. Estão previstos ainda centros de capacitação profissional para formar jovens e trabalhadores locais, garantindo qualificação e inclusão produtiva diante das novas oportunidades geradas.

Inserido na Rota Bioceânica, corredor internacional que ligará o Porto de Santos (SP) aos portos chilenos de Antofagasta e Iquique, passando por Paraguai e Argentina, o Binapark reforça o papel estratégico de Bela Vista na integração continental. A previsão é que, com a conclusão da ponte entre Porto Murtinho (MS) e Carmelo Peralta (PY), em 2026, o trajeto até a Ásia seja reduzido em até 15 dias de viagem, com economia de até 30% nos custos logísticos.

A implantação do Binapark e da nova ponte sobre o Rio Apa simboliza uma nova era de desenvolvimento regional, baseada na cooperação binacional, inovação e sustentabilidade, consolidando Bela Vista como um dos pilares do futuro econômico do Mato Grosso do Sul e do Mercosul.

*Com informações de Jatobá News

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