
Após o anúncio da renegociação da dívida de Mato Grosso do Sul com o governo federal que permitirá uma economia de R$ 650 milhões nos próximos seis meses, o governador Reinaldo Azambuja prometeu, além de investimentos em áreas essenciais como melhorias nas rodovias, saúde e educação, aliviar a carga tributária do Estado. Sendo assim, o Setlog MS estuda relançar a discussão sobre a baixa do ICMS do Diesel.
No entanto, o presidente Cláudio Cavol, afirma que nos seis meses onde houve a redução de 17% para 12% do imposto do Diesel em 2015, os postos de combustíveis não cumpriram o seu papel. “Não houve empenho suficiente na divulgação. Por exemplo, os postos não fizeram uma campanha de marketing maciça explicando a redução para incentivar o abastecimento ao longo das rodovias estaduais e não promoveram redução nas suas margens de lucro”, explica .
Segundo ele, a idéia quando foi lançada pelo sindicato, era que a demanda seria tanta que supriria as perdas da arrecadação estadual e isso não aconteceu. “Em um primeiro momento, os postos deveriam ter reduzido suas margens de lucro para que os caminhoneiros criassem o hábito de abastecer aqui e não em outros estados”, lembra.
Hoje, o valor do do Diesel no estado varia entre R$ 3,29 a R$ 3,40, enquanto que no Paraná, o valor é na média de R$ 2,87 e no estado de São Paulo fica em torno de R$ 2,79, preços que fazem com que os motoristas optem por abastecer nesses estados. “Não adianta fazermos nossa parte, se não há interesse da parte dos postos em baixar o preço, mesmo tendo a redução do imposto”, finaliza.
*Diariodigital
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